Машинист ДЭС

Описание

Образование
1. Авангардское ПУ-73 с 1993 по 1996год Тракторист – машинист широкого профиля А, Б,В,Г
Водитель кат. С
Слесарь – ремонтник 1 разряда
2. УК «Строитель»г.Самара 07 сентября 2012год Курсы повышения квалификации Слесарь – ремонтник 5-го разряда

3. НП «ЦППКК Пермь-нефть» 10марта 2016г Машинист двигателей внутреннего сгорания 5 разряда

Данные об окончании курсов, прохождение семинаров и т.п.:
С 22 апреля 2002 г. по 18 июня 2002г. прошел обучение по специальности машинист погрузчика, присвоена кат. F

Профессиональные навыки и умения:
Стаж работы с 1997г. начал работать на Дорожно - строительном участке дорожным рабочим, в 1998г был сокращен.
В декабре 1999 г. устроился в ЗАО « РОССКАТ» по специальности подсобный рабочий в цех по производству кабельной продукции, где отработал до
23.11.2000, потом был переведен в автотранспортный участок по специальности водитель погрузчика 3-го разряда, в процессе работы прошел курсы
повышения квалификации и был присвоен 4-ый разряд
05.10.2006г. переведен в цех№2 опресовщиком кабелей и проводов пластикатами и резиной в горячем состоянии, где отработал до 23.10.2012г.
Уволился по собственному желанию.
04.12.2012г. Принят на работу ООО «НПС» в цех по ремонту насосно компрессорных труб, слесарем – ремонтником 3 – го разряда, в процессе работы
прошел обучение и переподготовку на слесаря ремонтника 4-го разряда, а далее повышение квалификации до 5 – го разряда.
14.08.2014 года. Уволился по собственному желанию.
16.08.2014г. принят на работу ООО « Энерго Полюс» по специальности Машинист ДЭС :
Контроль за исправной работой – подачей электро- энергии к потребителям, периодическая дозаправка ДГУ, проведение ТО и ЕТО установленных
нормами и регламентами. Произвожу обслуживание ДЭС c двигателем внутреннего сгорания Caterpilar С 15 ДГУ – 400kW, ДЭС с двигателем Cummins
KТА - 50A ДГУ – 1000kW. Также выполняю работы совместно с электриками, как ремонтно технический персонал, так как мы работаем в одной
команде, от одной организации. У меня 3-я группа допуска по электро безопасности, соответствующие документы имеются. В мои обязанности также
входит ведение оперативных журналов в которых указывается какие работы производились и сменных журналов , в которых фиксируются параметры
работы каждого ДГУ и ведется суточный учет израсходованного топлива. Также ежесуточное снятие показаний с ДГУ находящихся в работе ( рабочей
нагрузки генеротора, моточасов, киловаттчасов, израсходованного топлива), передача их мастеру для формирования для формирования сводки,
которую он отправляет вышестоящему начальству.
Где по настоящее время и работаю.